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新款奔驰GLC低调上市,X3和Q5L表示压力不大
2020-03-25 17:37 来源:玩车帝

奔驰GLC新增车型的低调上市,和竞争对手相比,性价比依然没有明显的提升,主要还是靠品牌带动销量。

近日,奔驰2020款GLC的5款新增车型上市了。一般来说,BBA这种豪华品牌的产品上市,即便是没有大波涛,也会掀起一股小浪。而奔驰GLC新增车型的整个上市过程却十分低调,不少普通消费者根本不知道有这一回事儿。为了让大家对新款车型有深入了解,《玩车帝》今天就来给大家解读一下,看看这些新增车型到底有多少诚意,和宝马X3、奥迪Q5L相比有无优势。

为啥新款GLC静悄悄的来?

不少人都有个疑问:疫情好转后,大家都在加大汽车消费的宣传力度,奔驰这次的新款GLC上市为啥如此低调呢?原因有以下两点:

首先,2020款奔驰GLC早在去年8月份就已经发布,此次上市的车型只是小改款,甚至连年度改款都算不上。这几款新增车型在外观和内饰方面几乎没有任何改动,只是在配置上有一些微调(这一点我们将在下文中详细解说)。一方面,小改款的车型一般难以掀起大动作;另一方面,考虑到一些刚购入奔驰GLC的消费者发现新增车型增配后心理产生不平衡。所以,奔驰GLC的新增车型就选择了低调上市。

其次,对于奔驰GLC来说,最近的确不便“抛头露面”。近段时间,奔驰“铝换钢”的事情在网上引起了广泛关注,其中涉及到的车型就包括奔驰GLC。为了满足车身的轻量化设计,奔驰海外版车型的一些重要部件都用了高强度铝合金材料,到了国产车型上就变成了高强度钢材。虽然在中保研碰撞测试中的成绩还不错,但材料减配是事实,成本降低也是事实,这也是奔驰近段时间一直保持低调的原因之一。

奔驰GLC顶着材料减配的压力,再加上新增车型在外观和内饰上并无改动。如果对新增车型进行大肆宣传,不但不会促进GLC的销量增长,反而可能会加大奔驰因材料减配带来的不良影响。由此看来,奔驰GLC新增车型选择低调上市其实是明智之举。

新款GLC增配过后,性价比有提升吗?

GLC部分新增车型在配置方面做了微调,不过,新款GLC 260L 4MATIC和新款GLC 300L 4MATIC动感型的售价都上涨了2千元。从表面上看,这是一次对奔驰GLC增配涨价的调整。如果我们深入分析,奔驰GLC的材料减配本身就是一种缩减成本的举措,而奔驰GLC所增加的液晶仪表、19英寸轮毂等配置所增加的成本也基本能在2000元以内搞定。说直白一点,奔驰GLC增配涨价后,其利润并没有降低。

我们再来看看新款GLC的性价比相对奥迪Q5L、宝马X3这两个直接竞争对手有何变化。目前奥迪Q5L有4-7万元左右的终端优惠,以奔驰GLC的入门价格可以买到奥迪Q5L的中高配车型。假如买车预算资金为40万元左右,消费者可以拿下奥迪Q5L 45 TFSI尊享运动型,其动力系统为2.0T高功率版本最大输出252马力,峰值扭矩370牛•米,比奔驰GLC入门级车型多出了360度全景影像、感应后备厢、B&O音响、车内氛围灯、后排独立空调等配置。和奥迪Q5L相比,同价位的奔驰GLC性价比相对更低。

宝马X3的售价区间为38.98-47.98万元,比奔驰GLC门槛更低,且终端优惠超过1万元,而奔驰GLC基本没有终端优惠。在价格相近的情况下,新增款奔驰GLC的配置并不占优势。

奔驰GLC由于价格门槛高,且无终端优惠,其性价比并没有奥迪Q5L和宝马X3 高。另一方面,由于奥迪Q5L和宝马X3的价格门槛更低,增加了定位人群对豪华中型SUV的接受度。综合来看,奔驰GLC的性价比和受众人群都在奥迪Q5L和宝马X3之下。

玩味:奔驰GLC新增车型的低调上市,从侧面反映出了奔驰近段时间由于材料减配所带来的尴尬。而新款车型增配涨价后,也只有一块屏幕或者一套轮毂上的配置升级,和竞争对手相比,性价比依然没有明显的提升,主要还是靠品牌带动销量。或许在奔驰看来,用好“祖传”的三叉星标志才是最重要的,性价比和产品质量次之。