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迈锐宝XL推出全新车型,1.3T三缸,落地19万!这个价格你会买吗?
2019-03-04 18:31 来源:玩车帝

日前,随着雪佛兰最后一辆老款迈锐宝驶下生产线,宣告了这款在华征战7年的经典车型正式停产。当即,圈哥就写了一篇名为《别了,曾经的“屌丝三宝”!雪佛兰老款迈锐宝正式停产》的文章,并在文中指出老款车型的停产旨在为新款车型“让路”,引来众多网友纷纷热议。而就在今日(3月4日),上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,全新迈锐宝XL 535T(1.3T)车型正式上市,售价15.49—17.49万元。

日前,随着雪佛兰最后一辆老款迈锐宝驶下生产线,宣告了这款在华征战7年的经典车型正式停产。当即,圈哥就写了一篇名为《别了,曾经的“屌丝三宝”!雪佛兰老款迈锐宝正式停产》的文章,并在文中指出老款车型的停产旨在为新款车型“让路”,引来众多网友纷纷热议。而就在今日(3月4日),上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,全新迈锐宝XL 535T(1.3T)车型正式上市,售价15.49—17.49万元。

看到这个价格之后,众多网友也纷纷表明了自己的看法。部分网友惊呼价格太便宜,像雅阁、凯美瑞等车型起步价都至少在17万元以上了,认为15.49万就能买B级车确实很划算。而更多网友看法则恰恰相反,认为新车虽然是中级车,但是雪佛兰品牌+1.3T+三缸机整合起来不值这个价。既然各位网友看法不一,那圈哥就来为大家好好分析一下新车到底值不值得这个价。

不可否认,在众多合资B级车中,15.49万起的迈锐宝XL在价格上确实是比较有竞争力,但如果要说是最便宜的合资中级车,那倒不是,毕竟12.98万起的现代名图摆在那里。据《车壹圈》了解,目前迈锐宝XL的主销车型依旧是1.5T版本,售价区间为17.99—21.99万元,虽然1.3T车型的推出刚好拉低了新车的售价门槛,但要知道的是,1.5T车型刚上市不久终端就已经出现了近2万元的优惠,实际售价基本和1.3T车型基本保持一致,所以单就定价来看,其实新车也并不是想象的那么便宜。当然,这也为新车后期留下优惠空间。

抛开价格因素,就产品而言,新车最大的“争议点”就是这款1.3T三缸发动机。据悉,该款发动机是上汽通用第八代Ecotec 1.3T双喷射涡轮增压发动机,由上汽通用泛亚汽车技术中心研究开发,最大功率163马力,峰值扭矩230牛米,与之匹配的是通用汽车全球首款CVT智能无级变速箱。单从数据来看,这样的表现已经和自家的1.5T车型(170马力)相当,甚至快要赶上雅阁的1.5T(177马力),但是三缸机始终是三缸机,放在紧凑级车型上也就算了,放在中级车上确实有点太掉档次了。

作为首开合资B级车搭载三缸机“先河”的车型,“顶着风头”的全新迈锐宝XL 1.3T上市之时势必会受到多方的质疑,不过话又说回来,随着技术的逐步提升,是否意味着未来主流B级车或将逐渐被三缸发动机取代呢?老实说,这个不无可能。

总的来看,新款迈锐宝XL 1.3T三缸车型的推出,无疑是一次吃螃蟹的举动,尤其是在目前批判三缸的舆论导向下,这样的举动势必风险重重。不过也不必太过看衰,毕竟全系推出三缸机的全新英朗就是个鲜活的例子。最后,对于搭载1.3T三缸机的迈锐宝XL您怎么看呢?欢迎在底下留言讨论!