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2019日内瓦车展开幕,新能源占比达历史之最,其中这几款最具潜力
2019-03-06 01:04 来源:玩车帝

今日(3月5日),一年一度的日内瓦车展正式开幕。据全国排名前十的《车壹圈》了解,本届车展将发布80余款新车,其中光新能源车型就多达28款,占比超过了30%,要是圈哥没有记错的话,本次2019日内瓦车展应该是新能源占比最高的一届。新能源车型众多,到底哪些最具潜力,最容易受到消费者青睐呢?


今日(3月5日),一年一度的日内瓦车展正式开幕。据全国排名前十的《车壹圈》了解,本届车展将发布80余款新车,其中光新能源车型就多达28款,占比超过了30%,要是圈哥没有记错的话,本次2019日内瓦车展应该是新能源占比最高的一届。新能源车型众多,到底哪些最具潜力,最容易受到消费者青睐呢?

大众passt GTE

除了发布全新改款欧版Passat(对应国内市场车型为迈腾)以外,大众在本次车展还带来了Passat GTE(三厢插电混动版)。Passat GTE前脸与燃油版车型基本保持一致,狭长犀利的前大灯与黑色封闭式中网相连,一定程度上拉长了整车的视觉宽度。同时为了与燃油版车型作区分,其中网还增加了蓝色GTE的标识。

进入车内,欧版新款Passat GTE最大的变化就是换装了全新样式的方向盘,以及多媒体系统的升级。除了全液晶仪表盘外,根据配置的不同还配备了6.5英寸、8英寸和9.2英寸三种尺寸的中控触屏,在车联网系统上相比老款得到一定的升级。

动力上,新车将继续搭载由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,不过在改款后新车在纯电动续航里程方面有所增加,WLTP循环工况纯电续航里程由原来的39km增长至55km,对于整体燃油经济性的提升起着一定的积极作用。

Polestar 2

继Polestar 1发布之后,不久前Polestar 2也正式发布。和Polestar 1双门轿跑车型不同的是,新车四门的设计更多的是为了满足家用需求,并且30-55万元的预售价相比Polestar 1(国内145万元)的价格也实在是亲民许多。

单从外观来看,新车有种浓浓的跨界风,较高的车身设计加上三厢溜背的造型,让其看起来与众不同。作为纯电动车型,新车搭载了前后双电机四驱纯电系统,其综合最大马力可达408匹,百公里加速仅为4.7秒。另外,在续航里程上,其NEDC工况下可实现超过500公里的续航,和特斯拉Model 3常规版不相上下。那么问题来了,价格和续航里程相当,Polestar 2和特斯拉Model 3 你更看好谁呢?

奥迪Q4 E-tron

在本届日内瓦车展上,奥迪将携旗下多款新能源重磅车型亮相,其中全新奥迪Q4 e-tron概念车即将迎来全球首发。虽然新车名为Q4,但是它绝非传统意义上的“油改电”车型,而是真正的“新生代纯电SUV”。

据悉,该款新车基于大众MEB平台打造,采用了奥迪最新的家族式设计语言,其中包含了犀利的薄型前大灯组设计,前保险杠还带有可发光的“e-tron”标识以及大尺寸封闭式前格栅,未来感十足。同时,内饰也是采用了大量的不规则线条以及蓝色元素修饰,再加上较大尺寸的立体式中控屏幕,有一种置身太空舱的既视感。

关于动力方面,官方尚未透露更多消息,不过据圈哥预计,新车或将采用奥迪e-tron的动力系统,配备两台电机,综合续航在400-600公里。据悉,作为一款备受关注的准量产车型,新车将于2020年推出市场,未来有很大的可能性引入国内。

宝马3系混动

据《车壹圈》获悉,在今年的日内瓦车展宝马将推出至少三款插电式混合动力车型,包括3系、X5和7系插电混动车型。在三款车型中,“最接地气”的应该当属3系混动,准确点说应该是宝马330e iPerformance(插混版)。

这台宝马330e插混车型采用了2.0T+电机+8速手自一体变速箱的动力组合方式,最大功率为252马力,如果采用XtraBoost模式,最大功率再提升至292马力,官方称其0-100km/h加速时间为6秒。此外,相较上一代车型,新车续航里程提升了约50%,达到了60公里,百公里平均油耗有望低至1.7L。

换句话说,本次车展亮相的宝马330e插混车型,不仅是完成了换代,另外还加入了新能源。如果你身处限牌、摇号的城市,那么动力更猛、跑的更快、续航更长而且挂上绿牌的宝马330e确定不来一辆?

总的来说,从本次车展亮相的新能源汽车规模来看,未来新能源车型将成为今后各大车展的主流。当然,本次日内瓦车展上发布的新能源车型远不止这些,圈哥只是盘点了其中未来几款市场潜力较大的车型,关于更多新车的信息《车壹圈》将持续关注。