近日，《车壹圈》从中国电力招标网获悉，长安马自达将针对原有生产线进行改造，并对纯电动车制造工艺进行能力补充，建立自主的纯电动产品体系。从项目内容来看，其首款产品为J59E纯电动小型SUV，设计生产能力为0.5万辆/年，这也意味着长安马自达旗下首款纯电动车型即将到来。

或为马自达MX-30

其实对于马自达的纯电动车，相信很多朋友都不陌生，毕竟在去年东京车展上，　马自达MX-30就有亮相过。因此，从国内曝光的信息来看，长安马自达旗下首款纯电动车型将大概率是MX-30。

从海外版的设计来看，马自达MX-30整车看上去比现有的燃油版SUV车型要更加低矮，因此，流线型和运动风格也要更足一些。前脸的进气格栅比例进一步缩小，与前大灯相连接，看上去层次感与运动气息更浓。当然，最有意思的是车身侧面，第一眼看上去，你会发现没有后门把手，很有可能会采用对开门式的设计，是不是觉得很有档次感？不过真实情况还要等量产才知道。

该车的内饰采用了大量的可回收再利用的纤维环保材质，诸如电子档把、旋钮式的多媒体操控等等，也都透出浓浓的科技感。动力上，新车配备了“e-Skyactiv1”电驱动总成技术，搭载了一台电机，最大功率107kW，峰值扭矩265N·m，而电池组的容量为35.5kWh。

左手压燃，右手纯电

当然，除了纯电车型外，今年成都车展上，作为“发动机狂魔”的马自达又为消费者带了黑科技。e-SKYACTIV X汽油压燃（e-创驰蓝天X）发动机在国内首发亮相。据官方透露，马自达CX-30及全新马自达3将搭载该发动机，并将于9月中旬上市到店。

据悉，作为全球首款量产的压燃点火汽油发动机，e-创驰蓝天X发动机的机械压缩比达到了15:1，而且在现行SKYACTIV-G发动机的基础上提升爆震降低的效果。此外，该发动机除了扭力输出提升10%至30%以外，燃油经济性也进步了20%到30%的水准，产品实力不容小觑，势必对长安马自达的销量有很大的促进作用。

《车壹圈》认为，作为马自达在华的销量当担，长安马自达发挥了不可替代的作用。数据显示，今年上半年，长安马自达累计销量超5.69万辆，市场表现可以用逆市而上来形容。今年成都车展上，长安马自达为大家带来了e-创驰蓝天X压燃车型。如今，首款纯电动车型也即将到来，这对于长安马自达来说，就拥有了“王炸”。未来，左手压燃，右手纯电，长安马自达在华的市场表现无疑将更值得期待。