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日产明年起将更新旗下70%车型,新GT-R、Z系也要来了!
2020-08-06 15:27 来源:玩车帝

日产将迎来大换血

近日,日产中国公布了其7月在中国的市场的销量数据:7月销量达到120945台,相比去年同期增长11.6%,连续五个月实现反弹,还首次实现了两位数增长。伴随着销量走势的大好,《车壹圈》也获悉到了日产未来的新车计划。据了解,日产计划在2021年开始更新旗下70%的车型,而且全新Z系列、全新GT-R等跑车车型也将迎来重大更新。

SUV车型或将成为更新重点

在日产的车型更新计划中,旗下的70%车型都成为了更新目标。虽然日产目前并没有公布具体的车型更新目录,但从当下日产的车型的阵容来看,轩逸、天籁等轿车车型都刚换代不久,所以以奇骏、楼兰等为代表的SUV车型或将成为此次更新的重点。此外,在已经公布的车型中,日产西玛将以新能源的身份重新归来,其将基于日产最新的IM电动车概念车打造,预计续航600公里左右,最快将在2022年发布。

跑车家族迎来换血

除了日常车型将大部分更新外,日产的Z系列跑车以及东瀛战神GT-R也将迎来全新车型,首当其冲的就是现款370Z的换代车型400Z。从之前日产公布的预告片我们可以看出,Z400新车依旧保持了现款370Z小巧溜背的造型设计,在前脸和大灯上或许有比较大改动。而在平台上,新的400Z或将基于英菲尼迪Q50/Q60的后驱架构打造而来,搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,预计该发动机最大功率将超过299千瓦。此外,性能更加突出的的400Z Nismo车型也有望同步推出。

当然,除了400Z各位车迷最关心的还是全新的GT-R(R36)了。但日产目前并没有发布关于全新GT-R的相关信息,只知道新车预计将在2023发布。好家伙,这代R35都推出13年了,日产还想再卖三年啊!

日产大更新的重要性

全面更新旗下70%的车型,这对于拥有完整轿车、SUV加跑车体系的日产来说绝非小工程。但这样的车型更新对于日产来说是非常必要的。首先从日产在国内的在售车型新老情况来看,轿车方面较新的还有轩逸、天籁、蓝鸟,仅有骐达稍微有点落后。而SUV方面,奇骏、楼兰等车型都比同级别车型要老旧。特别是奇骏,虽然目前它的销量依旧能保持月销过万且同级日系SUV销量前三的水平,但是它更多的是在吃老本和靠优惠换销量,其整体的设计、中控系统等年轻消费者所在乎的点都需要升级。

除了提升热销车型的综合实力外,据《车壹圈》预计在日产此次的大更新中还会有很多车型实现电气化。除了已经确定转型的西玛,《车壹圈》相信在此次日产的更新中至少有不下3款车型会推出新能源动力。

在全国排名前十的《车壹圈》看来,日产此次的更新计划的确是非常的大,覆盖车型相当之广。不过,虽然在明年日产就会开始更新新车,但由于日产会率先满足日本本土市场,所以国内车型的更新按理会更慢一拍。想要看到日产扎堆上新车,国内消费者估计得等到2022年了。