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全新别克昂科拉曝光,整体造型不再圆润,搭2.0T+9AT,要火!
2019-03-15 22:32 来源:玩车帝

在国内合资小型SUV市场中,别克昂科拉算得上进入该市场较早的一位。随着后期众多实力强劲的竞争车型如XR-V、缤智、逍客等车型的推出,这位小型SUV市场中的“美系选手”就有点招架不住,销量硬是从以往的近万台跌至如今的1千台,并且终端即使优惠幅度高达4.5万元也难以改善现状,难道别克就要彻底放弃它了么?

在国内合资小型SUV市场中,别克昂科拉算得上进入该市场较早的一位。随着后期众多实力强劲的竞争车型如XR-V、缤智、逍客等车型的推出,这位小型SUV市场中的“美系选手”就有点招架不住,销量硬是从以往的近万台跌至如今的1千台,并且终端即使优惠幅度高达4.5万元也难以改善现状,难道别克就要彻底放弃它了么?

其实不然!日前,全国排名前十的《车壹圈》从相关渠道了解到,全新国产昂科拉申报图已经曝光。比较遗憾的是,新车并不是海外版的全新换代车型,只能算得上年度中期改款,不过,这次改款相对于16年的改款变化还是十分明显。

从申报图来看,全新别克昂科拉采用了别克最新的家族式设计风格,整体外观造型不再圆润,反倒显得十分凌厉。六边形的前进气格栅相比现款开口更小,一定程度上拉低了整车的视觉高度,同时直瀑式中网也变为了点阵式造型,再加上犀利的大灯以及全新的雾灯造型,相比现款实在好看太多。

(2018款昂科拉)

不得不说,现款昂科拉圆润的“臀部”圈哥实在是欣赏不来,本身车身就小,这样一来反倒显得更小了。可喜的是,全新昂科拉终于意识到了这一点,多条平直的线条的加入提升了整车的视觉宽度,也让整车看起来更有层次感。

在车身尺寸方面,据工信部透露,新车宽高分别为4295/1798/1607(1616)mm,轴距为2570mm,相比现款车型在车长以及轴距方面都有所提升,而高度则有所降低,在保持车内乘坐空间之余,一定程度上也提升了整车的运动性。

(2018款昂科拉)

令圈哥没有想到的是,新车将搭载1.0T三缸发动机,最大功率116马力(85千瓦),比英朗同款1.0T还要低出不少。好不容易夸夸你的外观,你就突然玩起这出,难道别克这是不想让昂科拉“翻身”吗?当然,这只是试探,“大招”还在后头!

据全国排名前十的《车壹圈》了解,海外版全新一代昂科拉已经曝光,并且于2020年正式上市。在动力部分,新车将继续搭载现款车型上的1.4T发动机,并且高配车型或将配备凯迪拉克XT4同款的2.0T+9AT,再加上四驱系统,直接秒杀国内任何一款小型SUV,届时还怕自己的地位不保?

不可否认的是,改款昂科威的到来,在外观上的变化是比较容易让人接受的,至少对于圈哥而言是这样的。但是1.0T动力版本的推出,在圈哥看来,更多的还是为了拉低售价门槛而来,其实走量的还是1.4T版本。当然,如果你觉得这些改变还不够,2.0T+9AT的新一代昂科拉了解一下?