随着春节假期的开始，不少90后也开始选购新车，计划在春节之前开车回家。对于精明的90后而言，熟练的利用网络工具查询各款车型的优惠信息、用车成本等已经是常规操作。但《车壹圈》提醒大家，除了看重车型的优惠、保养便宜等优点外，保值率也是一项不可忽视的关键信息。因为对于当下90后换车的速度而言，一款高保值车型能在换车时再帮你“节省”不少。所以今天《车壹圈》就来推荐几款价格在10万元左右，保养成本较低，保值率不错的合资车型。

日产 轩逸

终端优惠：经典车型1万元左右

在朗逸、卡罗拉等几款畅销的合资紧凑级家轿中，日产轩逸的整体定价是相对较低的那一款，9.98-14.30万元的售价区间已经威胁到了不少自主品牌家轿。此外，终端市场上轩逸也是两代车型同堂销售，消费者可选的范围也非常广。终端优惠方面，轩逸因为畅销的原因其十四代车型优惠基本不大，但上一代的经典车型则基本有着0.8-1万元左右的优惠。

以经典1.6XE CVT舒适版车型为例，其优惠后的裸车价仅10万元出头，性价比非常高。此外，作为日系车中的自吸车型，轩逸油耗和保养价格也很有优势，整体用车成本在同级别车型中只高不低。同时，轩逸在高销量和好口碑的加持下，其三年保值率达到了60.77%。

本田 飞度

终端优惠：0.1万元左右

作为不少90后消费者心中的“平民超跑”，飞度不论是销量还是口碑在同级别车型中都是出类拔萃的。由于车型的热销，飞度目前在终端的优惠力度并不大，仅有部分地区终端有着0.1万元左右的优惠，大多数地区依旧还是平价销售。不过飞度8.18-10.88万元的售价区间，对于大多数准备买车的90后消费者来说都是可以接受的。

同时在用车成本上，飞度日常小保养的价格一般都不会超过300元，而且自动挡车型1.5升自吸发动机+CVT变速箱的油耗表现也非常给力。再说到保值率，那就是飞度的一大“杀手锏”：三年保值率达到了73.67%，是目前小型车市场中保值率最高的车型。

大众 Polo

终端优惠：1万元左右

自从Polo换代以后，其不仅外观造型更像高尔夫，内部的空间也宽敞了一些，更加受到90消费者的喜爱。价格方面，Polo在9.99-12.39万元的指导价基础上拥有1万元左右的终端优惠，所以其自动挡入门车型裸车价也不到10万元。

不过相比日系车型，德系品牌的Polo在用车成本上就相对要高一点，最便宜的小保养价格就要超过350元，且因为尺寸更大，整车的油耗表现也要高于飞度。虽然相比日系车型在用车成本和油耗上没有优势，但Polo更大的乘坐空间和更扎实的底盘表现，也是90后消费者比较看重的点。保值率方面，Polo的三年保值率同样是达到了57.29%，在小型两厢车市场中依旧非常突出。

丰田 YARiS L 致炫

终端优惠：1万元左右

虽然在热度上致炫比不了飞度和Polo，但在价格上致炫就有着明显的优势。致炫目前在终端普遍拥有1万元左右的优惠，再结合其8.58-10.38万元的指导价，不仅全系都为自动挡车型，而且最贵的顶配车型裸车也才9.5万元，整体的性价比非常之高。同时，致炫2550毫米的轴距也长于飞度，空间表现更突出。

用车成本方面，致炫同样搭载了1.5升自然吸气+CVT变速的动力组合，整体的油耗同样较低。但在保养成本上，致炫小保养的价格就要超过700元，整体明显高于飞度，这点也是致炫较为短板的地方。保值率方面，致炫三年保值率达到了63.73%，比日产轩逸还要高，非常给力。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：当下90后第一辆车的换车周期一般都在3年左右，所以选择一款价格实惠且保值率较高的车型，就是一个非常明智的选择。而今天推荐的几款车型都是同级别保值率非常突出的。尤其是三年保值率73.67%的飞度，不论是帅气的外观造型还是较低的用车成本，都非常值得90后消费者重点考虑。