最近，以鸿星尔克为代表的国货产品，再一次掀起了消费者对国潮的追捧。尤其是它价廉物美、乐于奉献等鲜明的品牌品质，让其成为了当之无愧的国货之光。回到汽车圈，也有那么一款车堪当此殊荣，常年稳居SUV市场的销冠，堪称国民“神车”，它就是哈弗H6。而今天，《车壹圈》也在魔幻8D城市试驾了哈弗H6国潮版车型。下面，就跟圈哥一起来看看哈弗H6国潮版将带给消费者哪些惊喜呢？

外观大气且耐看

在讲动态试驾感受之前，圈哥先带大家简单回顾一下哈弗H6国潮版的外观设计。实话实话，哈弗H6国潮版在个性化方面差了点意思，但得益于东方文化与力量美学相融合，整车看上去非常大气且耐看，这样的设计风格显然是为了更好的迎合大众的审美需求。

首先，我们来看前脸。大尺寸的进气格栅，内部辅之以几条粗壮的镀铬饰条进行点缀，看上去非常大气。两侧犀利的LED智能大灯以及运动的前保险杠，无疑进一步提升了前脸的视觉冲击力。

其次，车身侧面则是饱满、匀称设计，简约的腰线设计搭配造型独特的轮毂，看上去更加协调。最后，尾部采用了横贯式尾灯设计，在提升车尾辨识度的同时，也显得更加有层次感。本次圈哥试驾的是瑞雪白车型，消费者也可选择锦鲤红、丹霞橙等极具国风范儿的车身配色。

空间表现超预期

在中国消费者关心的空间方面，哈弗H6国潮版的表现也是相当给力。该车的长宽高分别为4645/1860/1720mm，轴距为2680mm，仅从车身尺寸来看话，这样的身板在同级中处于中等偏上的水平，毕竟像CR-V等热销合资SUV的轴距，也差不多在这个水平。

从实际体验来看，身高1.75米的圈哥，当前排调整到一个合适的位置时，圈哥坐在后排，腿部空间依旧有2拳多一些，头部空间还有一拳有余，再配合软硬适中的座椅，舒适度还不错。此外，后排纯平的地台、后排出风口、两个USB接口等设计，也都是有效解决消费者用车的刚需。

内饰有质感，功能配置多

哈弗H6国潮版的内饰设计还是比较简约，中控台采用的是以驾驶者为中心的设计，这也是目前比较流行的设计风格。这对于驾驶者来说，操作起来更加方便。中央出风口以及下方的空调控制区域等设计，也都属于比较常规的设计。有意思的是，中控台下方还采用了粼波超感炫彩饰板，看上去非常有意思。

当然，中控大屏也是必备的。该车搭载了一块12.3寸悬浮式液晶屏，并搭载了腾讯TAI3.0互联网智慧生态。从实际体验来看，语音唤醒速度非常之快，但屏幕切换的流畅度有待提升。像车载微信、爱奇艺、抖音、全民K歌等热门应用也没有落下。值得一提的是，该车还支持整车FOTA技术升级。

此外，全场景L2级智能驾驶辅助系统、360°全景高清环式摄像头、全自动泊车等实用性配置也都给配备。可以说，哈弗H6国潮版把消费者的用车诉求考虑得相当到位。更懂中国消费者的需求，才能算得上国货。

动力家用完全足够

哈弗H6国潮版提供了1.5T和2.0T两种动力供消费者选择，而本次圈哥试驾的则是一台1.5T版本的车型。该发动机的最大功率可达124kW，最大扭矩为285N·m，与之匹配的是7DCT变速箱。

从实际驾驶感受来看，该车的方向盘手感偏轻，对于日常代步来说，还是很不错的，女生也能轻松驾驭。轻踩油门，发动机的动力响应还算比较积极，中后段的的输出稍微有点疲软。而7DCT变速箱正常开起来之后，换挡的平顺性还是很不错，不会有违和感。

对于悬挂的表现，南山的路确实是一个检验车辆的好地方。在面对路面细小的颠簸时，车辆过滤得还是非常到位。在面对比较大的坑以及减速带时，传递到车内的不舒适感有点明显，但也在接受范围内。此外，整车的NVH表现在圈哥看来，还是很不错的，尤其是对于发动机噪声的处理很到位。总的来看，作为一辆家用车来看的话，这样的动力表现还是挺不错的。

《车壹圈》认为，作为一辆10万元级的SUV，哈弗H6国潮版很好的诠释的“国潮”这个概念，即物美价廉。无论是大气耐看的外观设计，还是充裕的空间表现，或是丰富实用的配置，亦或是够用的动力输出，产品力是消费者可以真实感知到的，把它比一款消费者的“刚需”产品也不为过，堪称同价位的“水桶”车型。也正是如此，哈弗H6国潮版也与第三代哈弗H6很好的形成了市场互补，持续巩固了哈弗H6在SUV市场的领导地位。最后，给你10万元左右的预算，你会选择哈弗H6国潮版么？欢迎评论区留言讨论。