- 转型新能源：长安福特加速奔跑
- 36大奖名花有主！2023第六届中国主流汽车总
- 越野，通勤全都要？捷途旅行者就是20万元内轻越
- “汽车之家空间站”重庆落户，杨嵩：三年内争取达
- 上汽大众俞经民：促油车、稳电车、上奥迪，应对“
- 阿维塔陈卓：产品、渠道全面进阶，打造持续领先的
- 最长提车等12周！小鹏G6确实火了，但值得等么
- 快马加鞭 ！星途挺进2.0时代
- 终端优惠超万元！这是入手比亚迪海豚最合适的时候
- 小鹏G6实车体验：优缺点很明显，但仍比Mode
- 壹周问答丨理想L7月销3万台？启源A07实车如
- 音响不输沃尔沃，跨界造型也有大空间，腾势N7爆
- 试驾别克E5：那个豪华又舒适的别克回来了？
- 沃尔沃C40为啥深受女性用户青睐？除了安全，还
- 对话北京汽车彭钢：回归一个品牌，新产品上市能一
- 高配置高颜值加成，深蓝S7能否平替Model
- 重庆车展：玛莎拉蒂展台蹭咖啡，喝着意式浓缩看意
- 实拍智己LS7：30万元级最有料的纯电中大型S
勇夺9月高端轿车销冠，新款宝马3系开起来怎么样？
2022-10-20 14:14 来源：玩车帝
宝马G系列底盘的这一代车型虽然牺牲了较多的操控属性，转而投向舒适，但市场却证明了这条路只会越来越宽。因为大多数3系这个级别的潜在用户，更需要一辆看着运动开着舒服的座驾。
阅读全部 专访
Copyright © 2019 wanchedi.com，All Rights Reserved
渝ICP备18017569号
渝公网安备 50010502001656号
重庆英腾美讯文化传媒有限公司 版权所有