在竞争激烈的市场环境下，国内新能源市场已经完成了一轮优胜劣汰，不少新势力车企都被大环境所淘汰。但即便是在这样的背景下，依旧有“新生力量”选择在现在入场，极石汽车就是其中之一。极石汽车是石头科技创始人所创立的全新汽车品牌，打造了极石01作为品牌的首款车型。作为一款中大型新能源SUV，面对竞争激烈的细分市场，新车又有什么优势呢？未来的价格又会是如何？

硬派外观设计迎合潮流

相信了解极石01的小伙伴，对新车最大的印象就是其硬派的外观造型，整车方方正正的车身相当具有力量感。同时，硬朗的线条和双拼配色加上车尾外挂备胎的设计，也进一步凸显了新车的户外属性。在实际的车身尺寸上，极石01的长宽高为5050（5295）/1980/1869毫米，轴距为3010毫米，很好的保证自身作为中大型SUV的气场，与外观设计显得相得非常和谐。

其实放眼当下的新能源SUV市场，硬派风格设计的新车比比皆是，坦克400、方程豹 豹5、哈弗猛龙等都是代表车型。显而易见，硬派越野风已经席卷了当下的新能源SUV市场，而极石01也很好的跟上这一潮流，为自己赢得了优势。

简洁内饰更偏家用

虽然在造型上极石01非常的硬派，但在内饰设计上新车走的却是简洁路线，形成了明显的内外差异。在前排设计上，极石01使用了非常平滑的线条设计，营造了简洁、大气的内饰氛围。同时在科技上，新车也采用了双联屏设计，特别是悬浮中控屏格外凸显科技感。此外从图片上看，在手机无线充区域和和中控台内部，新车还加入了翻毛皮和木纹装饰板，从细节上保证了豪华感。

再往后看，极石01针对后排乘客在车顶配备了和理想L8同款的车顶大屏，同时在座椅布局上也有六座和七座可选。所以从内饰的设计和座椅布局来看，极石01整个车内是非常家用化的取向，和外观设计形成了鲜明的差别。从这样的内饰设计思路来看，极石01面对的核心消费群体还是家用消费者。

瞄准的就是理想L8？

动力方面，极石01将使用增程式动力，配备1.5T发动机和双电机。其中，1.5T发动机最大功率为112千瓦；前后电机最大功率分别为150/200千瓦；电池将搭载来自宁德时代的三元锂电池，容量为56.01千瓦时。

综合极石01的产品力来看，新车除了外观设计走的硬派路线外，其在内饰、车身尺寸、座椅布局、动力系统等对标都是目前畅销的理想L8。而且对比来看，极石01在座椅布局的选择、轴距、前电机功率、电池容量上都有着优势。

那么在手握产品优势的情况下，极石01未来的价格就成为了关键。参考理想L8目前33.98-39.98万元的价格，圈哥预计极石01未来的价格将大概率与理想L8高度重合，售价区间在30-40万元。

能对理想L8造成威胁吗？

在《车壹圈》看来：虽然在外观设计上极石01与理想L8是完全两种不同的风格，但在内饰、动力上极石01却又是点对点对标理想L8。面对如此有针对性的对手，理想L8会被抢走市场份额吗？在圈哥看来，短时间是不会的。

作为目前中大型新能源SUV市场的畅销车型，消费者不论是对理想L8这款车型还是对理想汽车这个品牌都有了极高的认可度，即便是对比BBA同级车型理想L8都有着一定的底气。所以在这样背景下，消费者自然更愿意选择一款认可度高且畅销的车型，对于极石01这样全新品牌打造的第一款车型，相信更多的消费者会选择观望，即便是它在部分产品力上更占优。