近两年的时间内，中国各大传统车企不约而同的开始深化新能源汽车事业的发展，品牌资源更进一步向电气化产品与智能化技术倾斜的同时，也在深化与各大互联网科技公司的合作。而2024年北京车展作为龙年的第一个4A级车展，为各大品牌的技术、产品成果提供了一个非常敞亮的舞台。

作为中国新能源汽车重要的参与者之一，广汽传祺在2024北京车展上正式推出了2024款传祺新能源E9。新车先期共推出4款车型，官方指导价为31.98-40.98万元，并给出了一个29.98万元起的限时尊享价，同时E9高定版开启预售，预售价格为79.9万元。

沉稳霸气又优雅 空间也很大

如今中国新能源汽车在设计上也称得上是“遍地开花”，大多产品都是美观性与辨识度兼顾，2024款传祺新能源E9也是如此。它有着MPV特有的那种稳重、霸气，前脸采用大尺寸进气格栅，蜿蜒而下的格栅如细流入海般灵动，两侧大灯灯组造型锋锐，并采用了类似于猛兽獠牙的垂坠设计，更有气势。

饱满的体态同样也是MPV特有的特征，2024款传祺新能源E9车身整体的轮廓圆润。车身型面简约流畅，多段式腰线以从前翼子、侧裙下方延伸而出，轻盈的穿插而过相会于车尾，让2024款传祺新能源E9更显时尚优雅。同时尾部灯组造型与前大灯一定程度上形成了呼应效果，让整车调性更加统一。

2024款传祺新能源E9的车身长宽高分别为5212（5193）/1893/1823毫米，轴距为3070毫米，空间表现十分充裕，并提供2+2+3的7座布局。作为“宜商宜家”的产品，二排座椅配备了通风/加热/按摩功能，并支持电动记忆调节、前后/靠背/腿托/旋转调节，舒适性与尊贵感拉满。

智能、智驾 双双在线

论档次感，2024款传祺新能源E9称得上是豪华新能源MPV中的典范。进入车内，2024款传祺新能源E9拥有一目了然的功能区域划分，中控面板缀以如龙鳞般的渐变式纹路，更显时尚独特，座舱整体的用料可圈可点，十分亲肤舒适。

论实用性，新车则集成了丰富的生态娱乐资源。同时还有CarLife、OTA升级、远程控制、支持免唤醒、连续识别的四音区语音控制，以及手势控制、面部识别等多模互动能力，用车更有仪式感。

当然了，2024款传祺新能源E9的驾驶辅助功能也很给力。此次新车搭载了多个高精度感知硬件，为ADiGO驾驶辅助系统的运转创造了良好的基础条件，集成全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、自动泊车、遥控泊车、记忆泊车、循迹倒车等功能，开车更轻松，驾乘更安全。

为了进一步优化用户体验，此次新车前、后排均使用了多层隔音玻璃，后排还贴心的设计了隐私遮阳帘+隐私玻璃。并配备前排手机无线充电、雅马哈音响系统、车内多色氛围灯，全面优化感官体验。同时关注用户健康，搭载空气净化器+质量检测、PM2.5过滤器负离子发生器，还有香氛系统，装点更加高级的内饰氛围。

“大块头”也有高性能

作为插电式混动类产品，2024款传祺新能源E9此次全系车型配备了一台最大功率140千瓦、最大扭矩330牛·米的2.0T涡轮增压发动机。电机最大功率134千瓦、最大扭矩300牛·米。系统综合功率274千瓦，系统综合扭矩630牛·米。

强大的性能让这台车长超5.2米的“大家伙”也能拥有8.8秒的零百加速表现，同时最低电荷状态油耗低至6.05L/100km。续航层面，新车搭载容量为25.57千瓦时的三元锂电池，在CLTC工况下的纯电续航里程为136公里，综合续航里程为1032公里。同时配备3.3千瓦外放电功能。无论是商务还是家用，2024款传祺新能源E9都能够很好的对用户需求进行覆盖。

全周期全场景无忧 “EV+”发布

值得一提的是，在本次北京车展上，传祺新能源还发布了新能源时代用户全周期全场景无忧解决方案——EV+。通过传祺智电科技i-GTEC 2.0打造更智能生态体验，携手华为联合创新开发更高效的夸克智强三电以及钜星智控底盘，全面升级更高级的全新高端平台——X-SOUL广汽星灵电子电气架构、iGPMA 2.0全新“EV+”平台以及i-POWER多能源系统，除了“电”，还在行业率先开发氢、氨等新能源技术线路，足以见得其技术储备的厉害之处。

在智能网联以及智驾领域，将搭载新一代鸿蒙座舱，并在4D毫米波雷达等高性能感知硬件的赋能下，搭载华为最新的乾崑ADS 3.0，实现对高速、城区、泊车的智驾全场景覆盖，全面解放驾驶者。

《车壹圈》观点：在高端MPV领域，传祺新能源的市场表现一直保持在高位，是中国品牌面对合资、外资品牌在高端MPV市场的有力竞争者。随着新能源时代的到来，传祺新能源基于深厚的技术积淀快速完成转型，如今已经形成了足够丰富的产品矩阵。随着2024款传祺新能源E9到来，将进一步夯实传祺新能源在高端MPV市场的优势，除此之外，“EV+”的发布也意味着未来传祺新能源E9更进一步的可能性。