要说国内中型七座SUV哪家强？那非汉兰达莫属！凭借丰田一贯的可靠性，以及30万以内最扎实的底盘，让其在国内混的风生水起，加价现象也是频出不烦。不过新款车型无故的减配以及发动机漏油问题的曝出，再加上福特探险者即将国产，让这位“悍将”不免心生顾忌。...[详情]

弱市之中也有新机会！...[详情]

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2019年，自主品牌该怎么玩？...[详情]

传统车企转战新能源！造车新势力该如何应对...[详情]

在刚过去2018年，中国车市出现了26年来首次负增长，据乘联会公布的数据显示，2018年累计销量达2235.1万辆，同比增长为-5.8%，车市迎来寒潮也成为业界的共识。如何在弱市中扭转销量？除了提升产品力之外，全国排名前十的《车壹圈》预计价格牌或成为很多车企选择的重要手段之一，那么，2019年哪几个细分市场的价格战会愈来愈激烈呢？且看圈哥来道。...[详情]

2018年，在国内一线豪车市场，奥迪全年交付量为660888辆，同比增长11%。...[详情]

在刚过去的2018年，和低迷的传统燃油车市场不同的是，国内新能源市场实现了逆势同比超61%的增长，表现十分抢眼。如果说2018年是新能源汽车的“元年”，那么2019年肯定是新能源汽车的一个“井喷期”，据全国排名前十的《车壹圈》了解，在接下来的2019年光新能源车型就突破上百款，其中不乏产品力不错的车型。而今天，《车壹圈》要给大家介绍的就是众多新能源车型的代表之一——传祺Aion S。...[详情]