日前，乘联会公布了8月最新的轿车销量数据。数据显示，8月份轿车销量82.2万辆，同比增长8.3%，环比增长6.5%，展现出回暖的态势。当然从具体各车型的销量数据来看，基本上都呈现同比增长的趋势，其中轩逸、卡罗拉、逸动、奥迪A6L同比增长40%以上，表现十分亮眼，也为其争取了不错的名次。下面，《车壹圈》就带大家具体看看各车型的销量表现。

轩逸超越朗逸，卡罗拉销量近乎翻番

在以往轿车销量TOP 3中，几乎都是大众朗逸、日产轩逸蝉联冠亚军，不过这次轩逸再次争了一口气，以近4000台的销量差距超越大众朗逸夺得8月销冠的位置。单从销量来看，其实大众朗逸已经发挥得十分出色，8月取得了同比14.5%的增幅，不过强中更有强中手，轩逸8月竟然同比增长43.4%，增幅惊人！

当然，轩逸之所以取得如此突出的表现，主要跟其新、老车型同台销售有一定的关系。一方面，老轩逸凭借空间和油耗的优势，让其性价比在同级车型中依然明显；另一方面，新轩逸在颜值和科技配置上的提升，也让其迎合了一些年轻人的需求。

虽然卡罗拉排名屈居第三，但是它同比98.1%的增幅却是三者中增速最快的。凭借着双擎车型的推出，使得其销量迅速提升，毕竟百公里4个多油，让很多重视燃油经济性的用户，对这款车青睐有加。另外，随着2021款卡罗拉的上市，卡罗拉的销量还有望进一步提升。

英朗重回榜单前列，帝豪、逸动成自主双强

不得不说，将英朗用回四缸机是别克的一项明智举措。再加上终端巨幅的优惠，很快抢回了市场。继前几个月销量获得增长之后，在刚过去的8月，英朗销量达到26748辆，同比增幅14%，重新回到榜单前列。英朗的成功，其实还是可以给某些品牌起到借鉴意义，当然一定程度上还是给同价位的自主品牌给到了较大的压力。

不过尽管如此，自主品牌依然有表现十分突出的车型，比如吉利帝豪、长安逸动。其中，帝豪凭借着不错的性价比，算得上榜单的常客，不过随着逸动的崛起，帝豪的压力也不小。虽然本月帝豪的销量排名依旧领先于逸动，不过在7月份已经有被逸动超越的先例。未来，自主家轿冠军位置怕是要易主了。

本田“双雄”销量稳定，奥迪A6不敌宝马5系

作为本田轿车家族的双雄，思域、雅阁一直都是榜单的常客。在刚过去的8月份，思域销量销量21416辆，同比增幅1%，虽然增幅不明显，但是随着全新思域Hatchback的上市，将为思域持续热销提供了更多砝码。

和思域一样，虽然雅阁同样增幅不明显，但是依旧力压凯美瑞、迈腾等成为中级车市场销量冠军。雅阁之所以热销，其混动版车型功不可没，当然同级车型受到了不少客观因素影响，也让雅阁不费吹灰之力就赢得了细分市场。

而将目光转移到豪车轿车市场，在刚过去的8月份，宝马5系以17132辆，同比12.1%的同比增幅，成为了当月豪华轿车市场上的销量冠军，号召力自然不用多说。紧随其后的奥迪A6也交出16992辆的好成绩，同比劲增46.7%也是8月份豪华轿车市场上增速最快的车型，超越了曾经“一哥”奔驰E级，表现十分不错。

总的来说，轿车排行榜的前十五名依旧是那些老面孔，短期来看不会发生大的变化，经过市场检验这么久，这些车的品牌早已经深入许多人的心中了。最后，如果近期你有购买轿车的打算，根据预算按着榜单来挑选绝对不会错！